フェイズ(JBK-MF11)のエンスト

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フェイズ(JBK-MF11)のエンスト

 

 

フェイズを買う前に心配なのがエンスト問題ですがみなさんのフェイズは、どうですか?

 

中古で3,420kmのフェイズを買って往復40kmの通勤に使っています。納車してから1年経過しましたが謎のエンストが2度ありましたがそれ以外は、問題ありません。どちらともガソリンがかなり減っている時に惰性で走ってエンストしました。

 

エンスト問題はウワサによると発売初期のロットに多く見られた症状のようです。ちなみに私は、タイプSを新車で買って通勤メインで7000km程走りましたがこれまで一度もエンストはありません。

 

 

7000kmでエンスト1回。

 

 

俺のフェイズは、2010年式だけど今まで一度もエンストは、したことないよ。

 

 

そう言われると一回だけあった

 

 

俺は中古で20000kmのフェイズを33万円で購入したけど現在80000kmでノントラブルです。

 

 

買ってから7ヶ月位だけどエンストや不具合等はなく順調!

 

 

燃調に不備があるのか超低速で走行してる時にエンストすることがある。1年間で3回あった。

 

エンストは、アイドリングの問題ではない。信号待ちで待ってる時にエンストするわけじゃないから。俺の場合、超低速の先行車の後をついて行く時、少しアクセルを開けるとエンストになりやすい気がする。右折中にエンストすると交差点内で立ち往生になるからマジで焦るよ。

 

自分も同じような状況でエンストした。購入したバイク屋で聞いてみたらおそらく燃料噴射のアッセンブリー交換で直ると思うが40000円程の部品だからまずプラグを掃除してそれでもエンストするならHONDAに交渉して無償交換してもらうと言ってくれた。そこのバイク屋は、以前フォルツァでエンスト症状があったみたいでその時は、アッセンブリー交換で直ったらしい。結局、部品を交換してもらってから3000km走ったが今のところ問題ない。

 

 

エンストはアイドリング時みたいに低回転の時にスロットルを急に吹かすと発生しやすい

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